Was 1974 als kleine Produktpräsentation im Rahmen eines Skipistenkongresses in Igls begann, hat sich im Lauf der Jahrzehnte zur international führenden Branchenmesse entwickelt: Die Interalpin ist die weltweit wichtigste Plattform für die Seilbahnwirtschaft, Einrichtungen zur Erschließung der Bergwelt, Beschneiung, Winterdienstgeräte, Sicherheits- und Rettungswesen und vieles andere mehr. Ein Nachbericht.

Der vergangene Winter bescherte der Seilbahnwirtschaft die höchsten Kassenumsätze ihrer Geschichte. Eigentlich ein Grund zum Jubeln, doch die Freude ist getrübt: Steigende Kosten in allen Bereichen lassen die Gewinnspanne schrumpfen – dramatisch schrumpfen.

Die österreichische Seilbahnbehörde, dem Ministerium für Verkehr, Innovation und Technologie zugeordnet, hebt sich von gängigen Klischees, die mit öffentlichen Behörden in Zusammenhang gebracht werden, ab. Intensiver Arbeitseinsatz und das Streben nach einer Verwaltungsvereinfachung prägen die Arbeit. Mag. Jörg Schröttner, Leiter der Behörde, im Gespräch mit wia.

Der weltweit führende Hersteller von Seilförderanlagen und urbanen Transportsystemen mit Sitz im Südtiroler Sterzing kann mit einer Erfolgsmeldung nach der anderen aufwarten. wia traf Michael Seeber, Präsident der Leitner Technologies Gruppe, im Rahmen der Interalpin-Messe und sprach mit ihm über Unternehmergeist in Zeiten der Krise und die Aussichten für das Jahr 2009.

Compac ist immer am Puls der Zeit und legt größten Wert auf zukunftsweisende Entwicklungen. Ob Einstiegsförderbänder, Zubringerförderbänder oder Förderbänder mit Kuppel, ob Sommer- und Winterparks oder Tubingpisten – das Unternehmen mit Sitz in Gossensass lässt die Fachwelt immer wieder mit seinen Innovationen aufhorchen.

Die Doppelmayr/Garaventa Gruppe ist der unangefochtene Weltmarktführer im Seilbahnbau. Die innovativen Meilensteine, von der 3S-Bahn über die derzeit gängigen Sicherheitssysteme bis hin zur Entwicklung ganzer Nahverkehrssysteme stammen aus der Wolfurter Planungsabteilung. wia zeigt wie aufregend und vielfältig Seilbahntechnik sein kann.

Mit hohen Qualitätsansprüchen sorgt das Bozner Beschneiungsunternehmen TechnoAlpin AG seit zwei Jahrzehnten für beste Schnee-Bedingungen in aller Welt. wia sprach mit Geschäftsführer Erich Gummerer über die Lage der Branche, die Notwendigkeit Innovation und über die Heraus­forderungen des internationalen Marktes.

Leistungsfähige Beschneiungsanlagen, maßgeschneiderte Beschneiungskonzepte und eine langjährige Erfahrung auf dem Gebiet der technischen Beschneiung bilden die Grundlage für den Erfolg der Demac Produkte. 40 Mit­arbeiter im Hauptsitz von Wolkenstein sowie 16 Vertriebspartner weltweit sind für die „Roten“ aus dem Grödental im Einsatz.

Seit 1992 ist das Unternehmen Straninger im Bereich Pistenpräparierung tätig, wobei man sich auf den Vertrieb und die Weiterentwicklung von Nischenprodukten spezialisiert hat.

Auf der Interalpin 2009 wurde ein neues System zur koordinierten Auslösung von Lawinen vorgestellt: Das Avalanche Releasing Equipment, kurz ARE. Das System hebt sich durch mehrere Aspekte von den bisherigen Methoden ab. wia im Gespräch mit Ing. Markus Stracke.

Garmisch-Partenkirchen rüstet sich für die alpine Ski-WM 2011: Für die Skiweltmeisterschaft wurden zehn Hektar Pistenfläche neu angelegt und fünf Hektar der bestehenden Trasse adaptiert – ein Megaprojekt, für dessen Gesamtplanung Klenkhart & Partner Consulting ZT GmbH verantwortlich zeichnet.

Die Dynamik der drahtlosen Informations- und Kommunikationssysteme als auch die hohen Erwartungen der Gäste bezüglich Kundenorientierung, Flexibilität und Schnelligkeit stellen die Touristiker vor große Herausforderungen – Herausforderungen, die die Unternehmen feratel/sitour mit maßgeschneiderten Gesamtkonzepten lösen. wia konnte sich auf der Interalpin 2009 von der Innovationskraft der Unternehmen überzeugen.

In seiner aktiven Zeit als Skirennfahrer von 1969 bis 1979 war er für seine innovativen Ideen, aber insbesondere für seine spektakulären Stürze bekannt. Ganz nebenbei erfand Erwin Stricker die gebogenen Stöcke, eingebaute Knieschützer und Slalompullover, die Geierschnäbel, den Plastikanzug sowie den Stromlinienabfahrts- und den Slalomhelm. wia sprach mit dem Tausendsassa über den Skitourismus in Südtirol, den Boom der Skigebiete in China und über Aktionen, die die Frequenzen auf den Pisten der Zukunft garantieren müssen.

Gondelumschlagplatz, Landmark am Berg oder Denkmal in der Natur? Dass Seilbahnstationen und Skihütten auch nach etwas ausschauen sollten, ist heute Common Sense. Die Zeiten des schmucklosen Zweckbaus, unübersehbarer Schandfleck am Skihang, sind endgültig vorbei. Erstmals prämierte der ISR Architektur Award fünf Top-Entwürfe in den Kategorien Talstation, Bergstation und Bergrestaurant.

Seit der Fusion des Grödner Traditionsbetriebs mit dem Bereich Pistenfahrzeuge der Leitner AG im Jahr 2000 bietet die Prinoth AG die weltweit kompletteste Palette an Schneefahrzeugen. Dass das 240-Mitarbeiter-Unternehmen eine führende Rolle am Weltmarkt spielt, bewies auch der beeindruckende Messeauftritt auf der Interalpin 2009.

Die Kässbohrer Geländefahrzeug AG mit Sitz in Laupheim, Baden-Württemberg, vertreibt weltweit Pistenpflegefahrzeuge und Strandreinigungsgeräte unter den Marken PistenBully bzw. BeachTech - in beiden Bereichen ist man Weltmarktführer. Um diesen Status zu halten, setzt man auf Zukunftstechnologie.